Morgan Midsummer Coupé

24. Juni, Malvern, UK— Morgan präsentiert das Midsummer Coupé, eine wegweisende Sonderbeauftragung und ein entscheidendes

Kapitel in der Entwicklung des Coachbuildings bei Morgan. Das Midsummer Coupé ist mehr als nur ein neues Modell – es verdeutlicht die wachsenden Fähigkeiten der Morgan Motor Company und vereint fortschrittliche Technik, zeitgemäßes

Design und traditionelle Handwerkskunst in einem der ehrgeizigsten Projekte, die jemals in der Pickersleigh Road in Angriff genommen wurden. 

Morgan wird insgesamt 9 Midsummer Coupé im Auftrag von Kunden fertigen. Der heute vorgestellte Prototyp - intern als „Artists’ Proof“ bezeichnet – dient als Maßstab für Design, Technik und handwerkliche Ausführung des Projekts. Es folgen 9 hochgradig maßgeschneiderte Sonderanfertigungen, die jeweils individuell im Rahmen eines engmaschigen Auftragsverfahrens mit einem hohen Maß an Personalisierung und maßgeschneiderten Details entwickelt werden. Zusammen stellen sie einige der persönlichsten und technisch fortschrittlichsten Sondermodelle dar, die Morgan je geschaffen hat.

Das Midsummer Coupé verdankt seine Entstehung der Vision eines einzelnen Kunden. Nach der Enthüllung des Midsummer im Jahr 2024 wandte sich der Kunde mit der Idee an Morgan, eine Version des Konzepts mit festem Dach zu entwickeln.

In enger Zusammenarbeit entwickelten die Design- und Ingenieurteams von Morgan den Vorschlag zu einem vollständig realisierten Fahrzeug weiter. Die Stärke des Konzepts führte bald zu acht weiteren Aufträgen, die jeweils als einzigartiger Ausdruck des Midsummer Coupé entwickelt werden sollen und als Beweis für Morgans einzigartige Fähigkeit dienen, die Vision eines Kunden in die Realität umzusetzen.


Die Form des Midsummer Coupé

 

Das markante Design des Midsummer Coupé ist das Ergebnis einer intensiven Zusammenarbeit zwischen Morgan und Pininfarina. Die Fortsetzung der Zusammenarbeit beider Unternehmen folgt auf die erfolgreiche Einführung des Midsummer im Jahr 2024.

Die Vorgaben für diesen Sonderauftrag waren klar. Es ging nicht einfach nur darum, ein Dach hinzuzufügen. Vielmehr bestand das Ziel darin, das Konzept zu etwas völlig Neuem weiterzuentwickeln und dabei den Charakter, die Proportionen und das besondere Flair zu bewahren, die den Midsummer ausmachen, sowie gleichzeitig eine noch größere Dramatik zu erzeugen. Das Design mit festem Dach fügt der Silhouette des Fahrzeugs eine dritte Linie hinzu. Die zusätzliche Dachlinie ermöglicht drastisch veränderte Proportionen und eine klarere Gesamtform, wodurch sich der Charakter des Fahrzeugs grundlegend verändert, es aber dennoch unverkennbar ein Midsummer bleibt.

Zwischen den Teams in Malvern und Cambiano wurden unzählige Entwürfe zu verschiedenen Schlüsselthemen entwickelt, die jeweils etablierte Annahmen hinterfragten und neue Möglichkeiten ausloteten. Das daraus resultierende Design ist das Ergebnis dieser gemeinsamen Erkundung, die zu einem Ergebnis führte, das keines der beiden Studios allein hätte erreichen können.

Die neue Dachlinie prägt den Charakter des Midsummer Coupé. Ein großzügiges, verglastes Dach schafft einen hellen und luftigen Innenraum und betont zugleich die geschwungenen Proportionen des Fahrzeugs. Das Dach geht nahtlos in die hintere Karosserie über, dank einer skulpturalen Struktur, die eine durchgehende Fläche bildet, die den Blick von der A-Säule bis zur Hinterkante des Fahrzeugs lenkt. Diese fließende Gestaltung verleiht dem Midsummer Coupé ein Gefühl von visueller Spannung und Bewegung, selbst im Stillstand.


Das Dach war nie als rein stilistisches Element gedacht. Vielmehr wurde es entwickelt, um das Fahrerlebnis zu bereichern, indem es mehr Raffinesse, Praktikabilität und ganzjährige Nutzbarkeit bietet und gleichzeitig den unverwechselbaren Charakter des Fahrzeugs prägt. Eine vollständige Wetterabdichtung und eine effektive Klimaregelung unterstreichen die Toureneigenschaften des Fahrzeugs und gewährleisten Komfort unter den unterschiedlichsten Bedingungen. 

Im Profil wird das Zusammenspiel zwischen Dachkonstruktion, Verglasung und Karosserieseite am deutlichsten sichtbar. Die

Geometrie ab der A-Säule nach hinten greift die Formensprache der vorderen Kotflügel auf, schafft ein Gefühl der Kontinuität über das gesamte Fahrzeug hinweg und unterstreicht die Kohärenz der Gesamtform.

Die neue Türhöhe ermöglicht eine klar definierte Gürtellinie, die aus massivem Aluminium gefertigt ist und den Türgriff in ihre Struktur integriert. Dieses Merkmal verleiht dem Fahrzeug eine technische Präzision, die im Kontrast zu den fließenden Karosserieflächen steht und das Zusammenspiel von Handwerkskunst und Technik widerspiegelt, das das Midsummer Coupé auszeichnet.

Die Gestaltung der Seitenfenster ist von italienischen Sportwagen der 1960er Jahre inspiriert. Eingefasst von der festen Außenverglasung sorgt das Klappfenstersystem dafür, dass das Profil klar und ununterbrochen bleibt, und trägt gleichzeitig

zum unverwechselbaren Charakter des Fixed-Head-Designs bei.

Entlang der unteren Karosseriepartie stellen polierte Edelstahlverkleidungen eine direkte optische Verbindung zur ursprünglichen Midsummer Barchetta her, wodurch Kontinuität zwischen den beiden Aufträgen geschaffen und gleichzeitig der handwerkliche Charakter der Karosserie betont wird. 


Die 19-Zoll-Räder aus geschmiedetem Aluminium sind Morgans bislang aufwendigste Radkonstruktion. Ihre äußerst detaillierte Form sorgt für eine noch raffiniertere Optik, während die Kombination aus polierten und lackierten Oberflächen Möglichkeiten für eine weitere Individualisierung bietet.

 

 

Der Prototyp verfügt über eine verchromte Radmitte, die mit einem kontrastierend lackierten Außenbereich kombiniert ist – ein Vorgeschmack auf die Vielfalt der maßgeschneiderten Oberflächen, die im Rahmen der neun folgenden Sonderanfertigungen erprobt werden sollen. 


Von hinten betrachtet kommt die zentrale Edelstahl-Grafik am deutlichsten zur Geltung. Sie entspringt der Mittelstreifen der Motorhaube und verläuft nahtlos entlang der Mittellinie des Fahrzeugs, fließt zwischen dem verglasten Dach und über den Kofferraum, bevor sie oberhalb der Morgan-Kotflügel endet. Dieses Element, das sich im Innenraum widerspiegelt, schafft eine optische Verbindung zwischen Exterieur und Fahrgastraum und bildet gleichzeitig ein verbindendes Motiv im gesamten Design.

 

 

Eine zentrale Anforderung an das Midsummer Coupé war es, die Tourentauglichkeit als zentralen Bestandteil des Fahrerlebnisses

zu bewahren. Dies wird durch einen großzügigen Kofferraum unterstützt, der für fest verstautes Gepäck ausgelegt ist

und zu längeren Reisen einlädt.





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Morgan Midsummer Coupé - Pininfarina Coachbuilt


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