Lotus ELISE

Lotus Elise Sport 240 Final Edition

LEISTUNG	ELISE SPORT 240 Final Edition
Max. Leistung	178kW (243 PS) 7.200 U/min
Max. Drehmoment	245 Nm 3.000-7.000 U/min
0-100 km/h	4,5 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit	233 km/h
Kraftstoffverbrauch* (WLTP) l/100 km Niedrig Mittel Hoch Sehr hoch Kombiniert	11,7 7,5 6,9 7,5 7,8
Kombinierte CO2-Emissionen*	177 g/km
Leergewicht	922 kg
Leistungsgewicht	3,79 kg/PS

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Lotus Elise Cup 250 Final Edition

Fahrzeugseite auf www.lotuscars.com

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LEISTUNG	ELISE CUP 250
Max. Leistung	181 kW (248 PS) 7.200 U/min
Max. Drehmoment	250 Nm 3.500 - 5.500 U/min
0-100 km/h	4,3 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit	248 km/h
Kraftstoffverbrauch* (WLTP) l/100 km Niedrig Mittel Hoch Sehr hoch Kombiniert	11,7 7.5 6,9 7,5 7.8
Kombinierte CO2-Emissionen*	177 g/km
Leergewicht	931 kg
Leistungsgewicht	3,75 kg/PS

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Die Lotus Elise

Die Lotus Elise wird nach wie vor als
einer der besten Wagen gepriesen, die
auf dem Markt erhältlich sind – ganz
unabhängig von der Preiskategorie. Er
verkörpert das Ethos von Colin Chapman,
der fest an sein Credo „Leistung dank
Leichtbauweise“ glaubte, und ist bis dato
einer der reinsten nutzbaren Sportwagen,
die heute noch gefertigt werden. Die
neueste Generation dieses Wagens verfügt
nach wie vor über die geschmeidige
Straßenlage, die Strömungsdynamik und
das taktile Feedback des Originals und
vereint diese Eigenschaften mit einer
beeindruckenden Leistung, geringem CO2-
Ausstoß und einer erstaunlichen Effizienz.
Wie man es von einem Vollblut-
Sportwagen mit Mittelmotor erwartet,
ist seine überzeugende Agilität fester
Bestandteil eines jeden Bauteils. Das
leichte, steife und speziell gefertigte
Fahrgestell unterstützt die optimierte,
fein justierte Aufhängung mit Doppel-
Querlenkern für optimale Präzision beim
Handling. Kein anderer Sportwagen

nimmt die Straße mit dem gleichen Elan
wie der Elise, bei dem die Handlungen
des Fahrers eine unglaublich klare und
direkte Wirkung auf das Verhalten des
Fahrzeugs haben. Noch eindrucksvoller
als das intuitive, unmittelbare Ansprechen
des Wagens ist jedoch die an den Fahrer
gerichtete Kommunikation. Die manuelle
Lenkung stellt nach wie vor nicht nur
einen Branchenstandard, sondern eine
dynamische Freude dar und gibt reiches,
detailliertes Feedback, das den Fahrer
stets auf dem Laufenden hält und mit
dem Wagen, den Reifen und der Straße
verbindet. Diese von anderen unerreichte
Intimität zwischen Mensch, Maschine
und Straße ist es, die die Fahrt mit dem
Elise bei allen Geschwindigkeiten zu
einem so bereichernden Erlebnis macht.
Die Elise-Baureihe beginnt mit dem
leistungsstarken Elise Sport 220 mit
Kompressor und Ladeluftkühlung.
Der Elise Cup 250 erzeugt noch
mehr Abtrieb mit der die Leistung
auf die Straße gebracht wird.

Weitere Informationen auf der Herstellerseite von Lotus:

* Die angegebenen CO2-Werte wurden vom Hersteller gemäß der EU-Gesetzgebung erfasst. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat, usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch,, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen. Weitere Informationen zum Kraftstoffverbrauch: http://www.dat.de/co2

Die Preise und Beschreibungen beziehen sich auf den Zeitpunkt der Veröffentlichung und können sich in der Zwischenzeit verändert haben.

Alle Bilder dienen zur Veranschaulichung. Austattungsdetails können von Markt zu Markt variieren und können ohne vorherige Ankündigung geändert werden. Einige Fahrzeuge werden mit optionalen Ausstattungsmerkmalen gezeigt, welche möglicherweise nicht in allen Märkten verfügbar, oder homologiert sind.