Morgan Plus Four


Der Morgan Plus Four Modelljahr 2023 bei Merz & Pabst.

 

Ab 85.500,- € inkl. 19% MwSt.

zzgl. Überführung.

 

Bei einer Neuwagenbestellung bis zum 30.04.2024:

Die "Colour your Morgan" Aktion, bei der folgende Optionen kostenfrei sind:

 

    - Alle Uni- und Metallic-Lackfarben
    - Lederausstattung / Leder-Stoff-Kombi nach Wahl
    - Teppichboden nach Wahl
    - Innenkeder in Kontrastfarbe
    - Nähte in Kontrastfarbe



Ebenfalls gibt es bis 30.04.2024 für den Morgan Plus Four ein 
Sonderleasing und eine Sonderfinanzierung.
Der 
Zinssatz für Leasing ist 3,9% und für Finanzierung 3,99% effektiver Jahreszins.

Beispiel Leasing:  
Listenpreis inkl. Mwst 85.500,- €
Anzahlung  17.100,- €
Laufzeit 36 Monate
KM pro Jahr 5.000
Restwert 61,80%
Restbetrag 52.839,- €
Finanzierungsbetrag 63.031,- €
Rate 628,41 €
Prozentsatz 3.9%

 

Beispiel Finanzierung:  
Laufzeit 36 Monate
Anzahlung 20% 17.100,- €
KM pro Jahr 5000
Finanzierungsbetrag 68.400 €
Eff. Jahreszins 3,99%
Erste Rate 693,- €
weitere 649,- €
Restbetrag 52.839,- €

 

 

 

Zum Morgan Plus Four:

 

Etwas schmaler und leichtfüßiger, als der Plus Six, führt der Morgan Plus Four die Tradition der leichten Morgan Sportwagen mit 4-Zylindern in einer rundum modernisierten Version fort. Er ist der direkte Nachfolger des Morgan Plus 4, welcher seit 1950 gebaut wird.

Neben den 6,5 Zoll breiten 15 Zoll Alufelgen im neuen Design, sind wieder Speichenräder in denselben Dimensionen verfügbar. Der Plus Four ist mit einem Ersatzrad, welches hinten montiert ist und auch optional mit einer Gepäckbrücke erhältlich.

 

Der neue Morgan Plus Four teilt sich die neue Aluminium Plattform mit dem Plus Six und ist das neuste Familienmitglied der zweifellos dynamischsten Morgan, welche jemals produziert wurden. Die ikonische Morgan-Silhouette wurde mit der neuen Plattform und einem neuen Antriebsstrang mit Reihenvierzylinder BMW TwinPower Turbo-Motor gepaart und macht den Wagen zu einem leichten und starken Roadster mit geringen Verbrauchs- und Abgasemissionen.

 

 

Der Plus Four ist neben einem ZF-8-Gang-Automatikgetriebe auch mit einem manuellen 6-Gang-Schaltgetriebe erhältlich.
For the feeling.

 

Mit der Kombination aus Wirtschaftlichkeit, einem kernigen und starken Motor, unübertroffener Leidenschaft und modernster Technik, baut der Morgan Plus Four die neue Ära der Morgan Modellpalette weiter aus.

 

Nach dem Modelljahr 2022, bei dem es einige Verbesserungen an den Sitzen, der Dachabdichtung und einige neue Optionen, wie der neue und homologierte Klappenauspuff und ein abschließbares Ablagefach im Innenraum gab, wird beim aktuellen Modell noch eine Schippe drauf gelegt.

 

Morgan Plus Four und Morgan Plus Six verschmelzen zu Morgan Plus und bringen folgende Neuerungen mit sich, welche die Qualität und Wertigkeit der Fahrzeuge auf ein neues Level bringen:

 

- Airbags für Fahrer und Beifahrer

- ABS & ESP (ESP lässt sich natürlich deaktivieren) i.V.m. neuer Bremsanlage von AP-Racing

- Neue Softwareabstimmung für das Automatikgetriebe

- Neue Fahrwerksabstimmung mit aktualisierten Stoßdämpfern und Fahrwerksbuchsen

- Neu gestaltetes Armaturenbrett aus Aluminium mit neuen Armaturen und 38% größerem Display

- Neue Designvarianten der Holzverkleidungen am Armaturenbrett & der Mittelkonsole

- Neue Sitze mit Textil & Lederkombination & neuem Verstellhebel für die Sitzlehnen

- Neue Türverkleidungen mit neuen Türöffnern

- Optionale premium Soundanlage, die mit Sennheiser zusammen entwickelt wurde - Bringt Fahrzeugteile, wie Armaturenbrett den Fahrzeugboden zum schwingen - Dazu ein interessanter Beitrag der AMS KLICK

 

...und vieles mehr.


Gerne stellen wir mit Ihnen zusammen einen individuell gestalteten Morgan Plus Four nach Ihren Vorstellungen zusammen.

 

Hier finden Sie die Preisliste und Optionen:


BMW inside.

 

Der Morgan Plus Four verfügt über den neuesten BMW Turbo-Vierzylinder-Reihenmotor (B48) mit 2 Litern Hubraum. Dieser liefert 258 PS und ein starkes maximales Drehmoment von 350 Nm. Damit kann der Plus Four in nur 4,8 Sekunden* von 0-100 Km/h beschleunigen.

 

Für aufregende Leistungsdaten und einen geringeren Kraftstoffverbrauch sorgt die Verwendung der neusten BMW-Antriebstechnologie. Mit dem Plus Four wird die seit über zwei Jahrzehnten bestehende Partnerschaft von Morgan und BMW fortgesetzt.

 

Die Kraft des kernigen Vierzylinders wird über ein 6-Gang-Schaltgetriebe, oder ein 8-Gang-Getriebe übertragen, welches wahlweise mit den Schaltwippen am Lenkrad, am Schalthebel manuell bedient werden kann, oder im Automatik-Modus seine Schaltvorgänge unglaublich schnell umsetzt.


Für Puristen und Liebhaber, welche ihren linken Fuß und den rechten Arm gerne benutzen möchten, ist das Schaltgetriebe die erste Wahl und vermittelt ein direktes und exaktes Gefühl ohne jegliche Verhütung.

Mit einem kombinierten CO2-Ausstoss von 159 g / km* und einem kombinierten Verbrauch von 7,0 L / 100 km* ist der Plus Four das sparsamste Fahrzeuge der Morgan-Modelpalette.

 

 

*Plus Four Automatik


Klassisches Design - Neue Werte.

 

 

Der Plus Four steht für die Grundwerte von Morgan. Handgefertigt, stark und leicht.

Dank neuen Prozessen und Funktionen in der Fertigung, die mit der neuen Aluminiumplattform bei Morgan eingeführt wurden, konnten hunderte von Designveränderungen und -verbesserungen ermöglicht werden. Mit der Einführung der CX-Generation-Plattform im Jahr 2019 begann eine neue Ära und macht den Morgan Plus Four im 1930´er Design zu einem modern fahrenden Sportwagen, welcher nicht auf den Charm der Vergangenheit verzichtet.

Er wiegt insgesamt nur 1009 kg und ist durch und durch ein modernes Fahrzeug. Das berühmte Morgan-Design wurde selbstverständlich beibehalten.

 

97 % der Teile des neuen Plus Four wurden neu entwickelt. 1800 mm mehr Platz im Innenraum bietet auch länger gewachsenen Menschen ein Plus an Komfort.

 

Der Gepäckbereich hinter den Sitzen wurde vergrößert um den Wagen alltagstauglich zu gestalten.

Bei der Entwicklung wurden Verbesserungen in Bezug auf Materialqualität, Passform, Verarbeitung, ästhetische Details und den technischen Eigenschaften jedes Fahrzeugteils umgesetzt.

Wie bei jedem Morgan ist es wichtig, dass wir dem Kunden eine flexible Möglichkeit bieten, den Wagen ganz nach seinen eigenen Wünschen bauen zu lassen. Der Plus Four bietet, wie der Plus Six, mehr Individualisierungsmöglichkeiten, als je ein Morgan zuvor.

 

Der sportliche Plus Four überzeugt mit modernster Technologie und Technik.

Am bemerkenswertesten ist die brandneue, verklebte und vernietete Aluminium-Plattform der CX-Generation mit einer ganzen Reihe an Vorteilen.

 

Entwickelt wurde sie für den Einsatz in den Morgan-Hochleistungsmodellen. Die weniger als 100 kg leichte Plattform mit 20 mm längerem Radstand besitzt eine 100% höhere Verwindungsstiefigkeit, als die Aluminium-Plattform der vorherigen Generation und das ohne Gewichtzunahme!

 

Auf den traditionellen Karosserieaufbau aus Eschenholz wird natürlich auch zukünftig nicht verzichtet.


Details


Die Kraft des kernigen Vierzylinders wird über ein 6-Gang-Schaltgetriebe, oder ein 8-Gang-Automatikgetriebe übertragen, welches wahlweise mit den Schaltwippen am Lenkrad, am Schalthebel manuell bedient werden kann, oder im Automatik-Modus seine Schaltvorgänge unglaublich schnell umsetzt.

 
Die neuen Speichenfelgen in 15" runden den Auftritt des Plus Four ab. Die Räder stehen perfekt in den Kotflügeln und geben dem Plus Four einen klassischen und sportlichen Look. Die Felgen sind dabei hochfest und den Anforderungen eines modernen Fahrzeugs gewachsen.
Die neuen Aluminiumfelgen im Stil der 60er - 70er-Jahre der Serienausstattung sind ebenfalls sehr gelungen.

 


Der Innenraum wurde gründlich überarbeitet. Die Mittelkonsole hat nun eine neue Form mit schöner Intarsie. Die neu gestalteten Lüftungsdüsen, Türöffner und Türinnenverkleidungen betonen die Wertigkeit des Plus Four.
Bei der Automatik-Version ist der BMW-Schalthebel wurde perfekt in die Mittelkonsole integriert. Das 8-Gang Getriebe kann sportlich und manuell über die Schaltwippen am Lenkrad bedient, oder im Automatik-Modus gefahren werden. Perfekt fügt sich natürlich der Schaltknauf bei der geschaltenen Variante in den Innenraum ein.
Die neuen Sitze sehen nicht nur toll aus, auch wurde die Ergonomie verbessert.
Dazu bekommt das Modelljahr 2023 neue Textil-Leder Kombinationen für den Innenraum und neue Kopfstützen



Technische Daten*


Galerie


* Die angegebenen CO2-Werte wurden vom Hersteller gemäß der EU-Gesetzgebung erfasst. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat, usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch,, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen. Weitere Informationen zum Kraftstoffverbrauch: http://www.dat.de/co2

Die Preise und Beschreibungen beziehen sich auf den Zeitpunkt der Veröffentlichung und können sich in der Zwischenzeit verändert haben.

 

Alle Bilder dienen zur Veranschaulichung. Austattungsdetails können von Markt zu Markt variieren und können ohne vorherige Ankündigung geändert werden. Einige Fahrzeuge werden mit optionalen Ausstattungsmerkmalen gezeigt, welche möglicherweise nicht in allen Märkten verfügbar, oder homologiert sind.